Wiesz o czymś interesującym, ważnym wydarzeniu?     Przyślij wiadomość   Kontakt   lub zadzwoń   0 606 290 652           Zapraszam do dodawania bezpłatnych     Ogłoszeń   lub   Firm
Blog     Forum     Strona główna    Firmy    Kontakt    Ogłoszenia    O stronie    Pogoda    Reklama    Rozkłady jazdy    

Strona główna
Adresy i telefony
Fotogalerie
Foto migawki
Gminne wieści
Kącik ...
Humor
Konkurs
Ludzie mówią
Ludzie piszą ...
Moim zdaniem
Nasi ulubieńcy
Parafie
Podróże dalekie i ...
Pogoda
Rozkłady jazdy
Sondy - stare
Straż Pożarna
Zdarzenia z powiatu

Śladami historii
Historia miasta
Bank Spółdzielczy
Obiekty użyteczności
Dzieje przemysłu
OSP Gniewkowo
Markowo
Murzynko
Szadłowice
Wierzbiczany
Warto wiedzieć

Szkoły
Gąski
Gimn. Gniewkowo
SP1 Gniewkowo

Wieści z
Suchatówki
Szadłowic
Więcławic

Znani i nieznani
Anna Pałubicka
Anna Wcześniak
Dr. Jan Drecki
Gniewkowianie
Harcerstwo w Gniewkowie
Honorowi Obywatele
Jan Budny
Jan Woźniak
Ks.Edmund Boniewicz
Marian Tepper
Piotr Skoblewski
Rzeźbiarze ludowi

Archiwum
M-GOKSiR
Pielgrzymka
Sport Unia
Stare "Forum"
Zespół Lipianki
Z życia gminy


Markowo 1 września     

Markowo 1 września
 
Zapewne już mało kto pamięta, że w Markowie było lotnisko polowe. Na to lotnisko 31 sierpnia 1939 roku przebazowana została 141 i 142 Eskadra Myśliwska 4 Pułku Lotniczego w Toruniu wchodząca w skład Armii Pomorze.
Dowódcą 141 Eskadry był kpt. pil. Tadeusz Rolski, a od 3 IX 1939 por. pil. Marian Pisarek.
Natomiast dowódcą 142 Eskadry był kpt. pil. Mirosław Leśniewski, W tej to właśnie Eskadrze służył ppor. Stanisław Skalski późniejszy As Polskiego lotnictwa.

Startujące z Markowa Eskadry wyposażone w myśliwce PZL P-11e (po 10 szt. w Eskadrze) od 1 do 6 września odniosły 24 zwycięstwa.

141 Eskadra od 1 do 6 IX startując z Markowa odniosła 8 zwycięstw i 1 uszkodzenie, w jednym wypadku omyłkowo zestrzelono własny samolot. 

142 Eskadra w tych dniach odniosła 15 zwycięstw w tym ppor. pil. Stanisław Skalski odniósł 6 zwycięstw (wg innych źródeł 5)

   

W książce pt. "Czarne krzyże nad Polską" opisuje swój pobyt w Markowie:
Jeszcze kilka sekund     Czarne krzyże stawały się coraz wyraźniejsze... Rosły     Celownik pieścił je powoli, zmniejszając poprawkę... Nagle... Henschel splunął chaotycznym ogniem z tylnej kabiny. Pilot począł uciekać do ziemi. Smugi pocisków, niczym ośmiornica, objęły cały mój samolot. Ścisnąłem mocniej drążek i nie spuszczając z oka celownika zbliżałem się, 250 metrów ... 200 ... 150 ... jeszcze bliżej - świdrowała w mózgu myśl. "Już teraz"  i nacisnąłem spust. Moje "Kaemy" zagrały bezbłędnie. Byłem idealnie w jego ogonie. Długa seria przerwała ogień strzelca. Śmigło Henschla gwałtownie zmniejszyło obroty. Jeszcze ostatnia krótka seria z bezpośredniej odległości i... ostro wyrwałem maszynę w górę, by uniknąć zderzenia (relacja S. Skalskiego z jego pierwszej walki powietrznej l września 1939 r. na samolocie PZL P. 11e).

Źródło:
wikipedia.org
"Czarne krzyże nad Polską" Stanisław Skalski
fot: "W obronie Polskiego nieba" Rajmund Szubański

Top
Copyright © 2005-2010 Gniewkowo - nasze miasto
Strona wykonana przez dhs.pl